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          地下车库的设计上我们需要注意什么问题呢?

          发布时间:2020-09-12 15:49:17

          说一个我自己的个人经历:有一次出一个地下停车场,这个出入口大约有20米长,呈S字形,当时,我挂上了第二挡,放慢开始上坡,突然,出现收费亭,我不得不停了下来,而坡太陡,出现了短暂的;鸩恍嗲樵礯不朽情缘-官网,导致后面的车被我堵住了,这种出入口设计在这里太不好了。


          停车场岗亭


          相信很多人都会遇到像小编这样的情况,弯曲的出入口很容易发生安全事故,那么不朽情缘_不朽情缘-官网,在停车场的设计上我们需要注意什么问题呢不朽情缘_不朽情缘-官网?


          首先,入口倾角大不朽情缘_不朽情缘-官网,路面窄不朽情缘_不朽情缘-官网,弧度大。从下坡开始吧不朽情缘_不朽情缘-官网。通常地下停车场安全通道的倾斜度应该在15%以下。如果太大,就不科学,违反规范。许多地下停车场为了多放车,车道设计很短,没有缓存,所以倾斜度很高,狭窄的行车道和弯曲的行车道会很不好。


          第二,有些地下车库在陡坡上设置收费亭是非常不科学的,由于这种情况,司机不得不在陡峭的斜坡上停车以支付费用不朽情缘_不朽情缘-官网不朽情缘_不朽情缘-官网,这很容易产生滑动斜坡的情况,而且很容易导致车辆不朽情缘_不朽情缘-官网;,必须再次上山,造成司机的麻烦,而且还危及行车速度。


          停车场岗亭


          鉴于上述两点,我们在此建议,地下车库入口倾斜度最好可控制在12%以下,可适当地推动一些缓坡路段不朽情缘_不朽情缘-官网,在陡坡上不能设置收费亭。

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